Quy chuẩn

Sửa chữa ổ lăn

Đặc điểm, lắp ghép

Ổ lăn được lắp ghép với bộ phận máy theo đường kính trong- d ( lắp với trục) và kích thước ngoài của vòng ngoài-D ( lắp với vỏ hộp), ổ dùng để đỡ trục và làm cho trục chuyển động nhẹ nhàng bằng các con lăn.

Các dạng hỏng, nguyên nhân và phương pháp khắc phục

Dạng hỏngNguyên nhânBiện pháp khắc phục
Khe hở hướng kính và chiều trục quá lớn.Mòn các chi tiết của ổĐiều chỉnh cho khe hở nhỏ đi. Sau khi điều chỉnh đối với các ổ bi bình thường, cho phép khe hở vượt quá trị số ban đầu 3-4 lần. Nếu khe hở lớn quá thì thay ổ
Có cặn đen từ ổ lọt ra ngoàiKhông đủ dầu mỡ bôi trơn, ổ nóng quáRửa, bôi trơn và kiểm tra khe hở, nếu không đạt yêu cầu kỹ thuật thì thay
Dầu từ ổ lọt ra có lẫn mặt sắt kim loại, ổ làm việc có tiếng ổnVật liệu của các chi tiết ổ bị mòn nên lớp bề mặt các vành ổ và bi bị trócThay mới
Về mặt làm việc của các chi tiết ổ bị nứt, xước, vỡổ làm việc quá tải, lắp ghép chặt quá chế độ thông thường; có vật lạ lọt vào ổ vì lót kín không tốtThay ổ. Nếu vết xước ở vành ổ dọc theo chiều lăn của bi thì có thể dùng lại được
Hỏng vòng cáchKhông đủ dầu mỡ bôi trơnSửa vòng cách. Nếu không được thì thay ổ

suachuaolan

Các bề mặt làm việc bị han gỉCó hơi ẩm, nước, a xít, lọt vào ổ hoặc dần mỡ bôi trơn không tốtLau chùi hết vết han gỉ, kióm tra dầu mỡ bôi trơn. Nếu gỉ nặng thì thay ổ
o bị kẹt, quay băng tay thấy nặngCó vật lạ chui vào ổ vì “phớt” lót kín bị hỏng, thiếu dầu mỡ bôi trơn.Lau chìu, bôi trơn đầy đủ thay phớt. Nếu các vòng ổ mòn nhiều thì thay
Khe hở lắp ráp giữa ổ với trục và lỗ thân máy không đảm bảoMòn ngõng trục, lỗ thân máy hoặc các vòng ổ.Sửa chữa ngõng trục và lỗ thân máy. Nếu các chi tiết ổ mòn nhiều thì thay mới
Các vòng lót kín không đảm bảo lót kín ổDạ bị bẩn, cứng; chất dẻo bị lão hoá, lõo của vòng lót kín bị giảm tính đàn hổi hoặc trục mòn không khít với vành trong của vòng lót kínRửa vòng lót kín bằng xăng, lau khô, cắt bớt vài vòng lò xo. Nếu vòng lót kín mòn hoặc cứng quá thì thay mới

 

Post Comment